Anleger bleibt auch im neuen Jahr gesperrt

Sie dauert länger als erwartet – die Zeit in Laboe ohne Fördedampfer. Nach wie vor ist der Anleger für die Fähre nach Friedrichsort gesperrt. Eine kurzfristige Fertigstellung, wie gehofft, ist nach den jüngsten Untersuchungsergebnissen nicht möglich. Alternativen sind nicht in Sicht. Das bestätigte sich nach einem Ortstermin mit dem Betriebsleiter der Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel (SFK), Ansgar Stalder, wie Werkleiter Ulrich Thon informierte.

 

  

Das Angebot von Werkleiter Ulrich Thon, kurzfristig neue Dalben an der Innenseite der Nordmole zu setzen, habe Stalder nach Rücksprache mit seinen Kapitänen abgelehnt, informierte Thon. Die Seeseite komme, wie Stalder schon im PH-Gespräch erklärt hatte, aufgrund des schwankenden Wasserstandes nicht in Frage.

Nein, Pendler können nicht am Jahresanfang wieder von Laboe nach Friedrichsort quer über die Förde fahren. Von diesem Wunsch musste sich Werkleiter Ulrich Thon wohl oder übel verabschieden. "Wir können froh sein, wenn der Anleger zum Frühjahrsfahrplan wieder fertig ist", so der Werkleiter. Alles andere wäre nicht nur für die Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel (SFK), sondern auch für die Gemeinde Laboe ein immenser Schaden, allein durch die Wirtschaftskraft, die dem Ostseebad durch die fehlenden Gäste verloren ginge, so Thon. Um den Anleger wieder betriebsbereit herzurichten, so Thon, könne die bisherige Konstruktion beibehalten werden. Die Kosten lägen etwa zwischen 140.000 und 180.000 Euro, einschließlich neuer Dalben. Dabei werde es auf eine Kombination aus Sanierung und Neubau hinauslaufen werde, die Kosten dürften sich laut ersten Schätzungen auf zwischen 140.000 und 180.000 Euro bewegen. Er habe nun einen Förderantrag an die Landesweite Verkehrsservice-Gesellschaft (LVS) gestellt. Die fördere derartige Maßnahmen aufgrund des Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetztes (GVFG) mit Zuschüssen bis zu 75 Prozent. Die Höhe richte sich nach dem Anteil des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) am betreffenden Schiffsverkehr, ein vorzeitiger Maßnahmenbeginn sei möglich, sodass bereits vor einem Bescheid über die mögliche Bezuschussung der Bau und die Reparatur am Anleger beginnen könnten, wo Thon. Er rechne mit einem Förderbescheid in der zweiten Januarwoche.